Wartung und Pflege von Sektionaltoren

Wartungsintervalle und Maßnahmen

Regelmäßige Sichtprüfung (jährlich)

Kontrolle der Dichtungen auf Beschädigung
Überprüfung der Führungsschienen
Sichtkontrolle von Federn und Seilen

Reinigung

Entfernen von Schmutz und Ablagerungen aus den Schienen
Reinigung der Toroberfläche mit milden Reinigungsmitteln

Funktionsprüfung

Test der Sicherheitsmechanismen (z. B. Hinderniserkennung)
Überprüfung der Leichtgängigkeit

Schmierung und Verschleißteile

Moderne Sektionaltore verfügen über Dauergleitlager, die keine zusätzliche Schmierung benötigen. Verschleißteile wie Federn oder Dichtungen sollten bei Bedarf ersetzt werden.

Typische Probleme und Lösungen

Problem	Ursache	Lösung
Schwergängigkeit	Verschmutzte Schienen	Reinigung durchführen
Undichtigkeiten	Beschädigte Dichtungen	Austausch der Dichtungen
Unruhiger Lauf	Fehljustierung	Fachgerechte Nachjustierung

Empfehlungen zur Lebensdauerverlängerung

Regelmäßige Reinigung durchführen
Mechanische Belastungen vermeiden
Wartung durch Fachpartner in Anspruch nehmen

FAQ

Wie oft sollte ein Tor gewartet werden?
Eine jährliche Sichtprüfung ist ausreichend.

Muss das Tor geschmiert werden?
Nein, moderne Systeme sind wartungsfrei konstruiert.

Wann ist eine Reparatur notwendig?
Bei sichtbaren Schäden oder Funktionsstörungen.